Bên trong nhà máy tiêm kích bỏ hoang của Nga

Nhóm blogger Nga đột nhập nhà máy lắp ráp tiêm kích MiG bỏ hoang ở Moskva, phát hiện nhiều chiến đấu cơ vẫn trong tình trạng chờ hoàn thiện.

Blogger người Nga có biệt danh Den Stalk tuần trước đăng video xâm nhập nhà máy bỏ hoang của tập đoàn chế tạo máy bay MiG ở thủ đô Moskva.

Stalk và các bạn tìm thấy một lỗ hổng ở hàng rào, cho phép họ tiếp cận toàn bộ khu nhà máy, bao gồm cả dây chuyền lắp ráp tiêm kích đa năng từng vận hành thời Liên Xô. Nhóm blogger cho biết không gặp bất kỳ ai trong chuyến đi và không có sự xuất hiện của lực lượng bảo vệ tại nhà máy.

Bên trong nhà máy lắp ráp tiêm kích MiG-29 và MiG-AT tại Moskva. Video: YouTube/Den Stalk.

Trong video, Den Stalk phát hiện nhiều khung thân máy bay huấn luyện MiG-AT được phát triển từ năm 1996. Nhóm blogger cũng tìm thấy ít nhất hai khung thân tiêm kích hạng nhẹ MiG-29 đang trong quá trình hoàn thiện, chỉ thiếu phần cánh. Gần đó là hàng chục nắp chụp mũi làm từ vật liệu nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh và nhiều thùng linh kiện.

MiG-AT là dự án máy bay huấn luyện phản lực được Nga và Pháp phối hợp thực hiện, cũng là chương trình hợp tác chế tạo phi cơ quân sự đầu tiên giữa Moskva và phương Tây đạt đến giai đoạn bay thử.

Tuy nhiên, MiG-AT bị mẫu Yak-130 đánh bại trong cuộc chạy đua nhằm thay thế dòng Aero L-39 trong biên chế không quân Nga. Chỉ có hai nguyên mẫu được xuất xưởng, dự án không thu hút được khách hàng nước ngoài và sớm bị tập đoàn MiG hủy bỏ.

Tiêm kích MiG-29 do phòng thiết kế Mikoyan phát triển vào giữa thập niên 1970, song song với dự án chiến đấu cơ hạng nặng Su-27 của Sukhoi. Nó được đánh giá là một trong những dòng chiến đấu cơ linh hoạt và có khả năng không chiến tầm gần tốt nhất thế giới. Có khoảng hơn 1.600 chiếc được chế tạo từ năm 1981 đến nay, phục vụ trong lực lượng không quân của hơn 30 quốc gia.

Vũ Anh (Theo Defence Blog)

Let's block ads! (Why?)