Hình ảnh trên truyền hình Nga cho thấy vận tải cơ lớn nhất thế giới Antonov AN-225 bị phá hủy hoàn toàn sau đợt giao tranh ở sân bay Antonov.
Kênh truyền hình Channel 1 của Nga hôm 4/3 phát sóng cảnh nữ phóng viên Irina Kuksenkova đưa tin từ sân bay Antonov ở thị trấn Gostomel, cách thủ đô Kiev của Ukraine hơn 24 km về phía tây bắc, nơi xảy ra giao tranh quyết liệt vài ngày qua. Sân bay này là mục tiêu tấn công trong ngày đầu tiên Nga mở chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine hôm 24/2.
Trong bản tin của Channel 1, phóng viên Kuksenkova tường thuật tình hình chiến sự giữa những tiếng pháo rền vang. Sau lưng cô là vận tải cơ lớn nhất thế giới Antonov An-225 nằm trong nhà chứa máy bay, nhưng đã bị hư hỏng nặng và biến dạng hoàn toàn. Sân bay cũng chịu thiệt hại nghiêm trọng sau các đợt giao tranh.
Vận tải cơ lớn nhất thế giới Antonov An-225 bị hư hỏng nặng trong video do truyền hình Nga phát sóng hôm 4/3. Video: Channel 1.
Lực lượng Nga kiểm soát sân bay trong ngày tấn công đầu tiên, nhưng phía Ukraine sau đó giành lại căn cứ này. Tập đoàn quốc phòng Ukraine Ukroboronprom cho biết khi giao tranh nổ ra, vận tải cơ An-225 có biệt danh Mriya (Giấc mơ) đang được lưu tại sân bay để sửa chữa.
Kể từ đó, không rõ bên nào đang giành lợi thế tại địa điểm này. Tại thời điểm Channel 1 ghi hình bản tin, lực lượng Nga dường như đang kiểm soát sân bay Antonov.
Ukroboronprom ngày 27/2 cho biết vận tải cơ An-225 đã bị phá hủy, cáo buộc do Nga không kích. "Nga đã tấn công máy bay Mriya, biểu tượng cho năng lực hàng không của Ukraine", tuyên bố của Ukroboronprom cho hay, gọi chiếc máy bay An-225 là "đầu tàu của hàng không Ukraine".
Tuy nhiên, trong chương trình của Channel 1, phóng viên Kuksenkova khẳng định máy bay bị phá hủy sau cuộc pháo kích của phía Ukraine. Cả Kuksenkova và Ukroboronprom đều không trích dẫn nguồn hoặc đưa ra bằng chứng chứng minh tuyên bố của họ.
Máy bay An-225 do công ty con của Ukroboronprom là Antonov chế tạo và vận hành. Trước khi bản tin của Channel 1 được phát sóng, Antonov cho biết họ không rõ tình trạng của máy bay cũng như khả năng sửa chữa nó. Trong khi đó, Ukroboronprom ước tính chi phí sửa chữa chiếc An-225 là ba tỷ USD và cho rằng Nga phải chi trả khoản tiền này.
An-225 là vận tải cơ chiến lược do Phòng thiết kế Antonov phát triển cuối thập niên 1980, nhằm phục vụ chương trình tàu vũ trụ con thoi Buran và hoạt động vận tải quy mô lớn của không quân Liên Xô. Mriya là chiếc đầu tiên được sản xuất và cất cánh thử nghiệm năm 1988, nằm trong biên chế Ukraine tới nay. Đây cũng là máy bay An-225 duy nhất được hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Máy bay cao 18 m và có sải cánh 88,4 m, khối lượng rỗng 285 tấn và khối lượng cất cánh tối đa 640 tấn. Phi cơ được lắp 6 động cơ turbine phản lực D-18T với tổng sức đẩy gần 141 tấn. Khoang chứa hàng của máy bay dài 43 m, rộng 6,4 m và cao 4,4 m, với thể tích lên tới 1.300 mét khối.
An-225 đang giữ 240 kỷ lục hàng không thế giới, trong đó bao gồm kỷ lục về chở khối hàng hóa đơn lẻ nặng tới gần 190 tấn, cũng như tổng tải trọng hàng hóa 253,8 tấn. Nó cũng là máy bay nặng nhất và có sải cánh lớn nhất trong lịch sử.
Nga mở chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine từ ngày 24/2 và chiến sự đã bước sang ngày thứ 10. Lực lượng Nga đã kiểm soát được thành phố lớn Kherson ở miền nam Ukraine và đang bao vây, pháo kích một loạt đô thị, trong đó có thủ đô Kiev và Kharkov, thành phố lớn thứ hai của nước này. Moskva khẳng định chỉ nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng quân sự.
Phái đoàn hai nước lên kế hoạch tổ chức đàm phán vòng ba vào cuối tuần này nhằm tìm giải pháp cho chiến sự. Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov trước đó khẳng định Moskva sẵn sàng đàm phán, nhưng vẫn sẽ tiếp tục chiến dịch quân sự khi các cuộc hội đàm diễn ra, bởi Nga không thể cho phép "cơ sở hạ tầng quân sự" tiếp tục tồn tại ở Ukraine như một mối đe dọa với Nga.
Huyền Lê (Theo Business Insider)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét